Я предполагал, что они немного привирают, когда очередной водитель такси говорит мне о том, что вполне реально заработать более 100 тыс в месяц (в Москве). Но я не предполагал, что в реальности все обстоит совсем печально.
В 2016-17 годах, когда агрегаторы (Яндекс.Такси, Uber, Gett и другие) полностью захватили рынок такси, цены на перевозки значительно упали. Такси в Москве стало одним из самых дешевых в мире (по международного исследования Taxi Price Index 2017). Средний чек поездки по Москве за три года упал на 35% и составляет 400 руб.
Традиционным компаниям такси стало трудно конкурировать из-за расходов на налоги, на содержание парка автомобилей, штат водителей, медосмотр и прочее. таксистов перед выездом и технической службой оказалось трудно конкурировать с агрегаторами.
При этом агрегаторы забирают себе 15–25% с каждой поездки. Поэтому мы так часто видим их рекламу.
Согласно данным из разных , таксисты получают очень мало:
За 15 часов работы в среднем он получает 6000 руб. После вычета аренды, бензина и комиссии агрегатору (Никольцев подключен к трем агрегаторам такси) у него остается 1500 руб. за смену. В среднем таксист зарабатывает 35 000–40 000 руб. при работе 12–14 часов в день и шестидневной рабочей неделе.
Некоторые работают даже больше, особенно в пятницу и выходные. Аварии из-за усталости таксистов происходят постоянно.
Координатор движения «Общество синих ведерок» и член общественного совета при МВД Петр Шкуматов работал таксистом в одном из агрегаторов. он рассказал, что из этой суммы водитель должен заплатить за аренду автомобиля (для машин эконом-класса это примерно 2000 рублей в сутки), за бензин (еще около 1000 рублей), перевести агрегатору комиссию — 20-30 процентов с каждого выполненного заказа. В итоге остается около 1500 рублей за 15-часовую смену. При пятидневной рабочей неделе — это 30 тысяч. В других городах доход может быть еще ниже. Например, по данным сервиса по подготовке водителей и ведущего партнера «Яндекс.Такси» в России «Эверест 8800», 55% таксистов получают меньше 20 тысяч рублей в месяц. Правда, для них эта работа не является основной.
Средний водитель работает около года, убеждается, что много не заработаешь и уходит в другую профессию.
Любопытные факты: Если водитель хамил, курил во время поездки, обманул при расчете и так далее, то вы можете жаловаться агрегатору и водителя могут даже заблокировать в системе. Естественно, вы можете и просто поставить низкую оценку водителю.
Все оценки анонимны, к тому же, водитель их вообще не видит. Таксисту доступен только его общий рейтинг, который складывается из средней оценки за 60 дней. От одной поставленной «единицы» он изменится очень незначительно. А вот постоянные плохие оценки могут привести к проблемам — при рейтинге ниже «4» водителю в тарифе «эконом» перестанут приходить заказы на вызовы. Но эта блокировка временная, ведь старые оценки постепенно уходят в архив и перестают учитываться.
Водители тоже оценивают пассажира и могут поставить ему низкую оценку. Но пассажиру это ничем не грозит.
Комментарии (0)