За что такие деньги? Под катом подробности и фотографии.
Во-первых, это единственный в своем роде прототип, который в массовом производстве стоил бы в 2 раза дороже, чем обычный GT500. И всё потому, что его максимально прокачали, чтобы он выдавал более 700 лошадиных сил. Планировалось, что машина сможет принимать участие в разных престижных гонках, потому в неё напичкали массу разных крутых по тем временам наворотов. В итоге действительно какое-то время выпускались его копии, но именно этот – единственный первый, прототип. Да ещё и в идеальном состоянии.
Комментарии (0)